I dati finali delle immatricolazioni dei veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate registrate in Italia nel 2023 confermano le previsioni di una significativa crescita rispetto all’anno precedente. Il 10 gennaio 2024 l’Unrae ha diffuso in dati dell’anno, che mostrano 28.707 immatricolazioni, a fronte delle 25.592 del 2022, quindi con un aumento percentuale a doppia cifra: +12,2%.

La gran parte delle immatricolazioni riguarda i veicoli pesanti, ossia con massa complessiva pari o superiore a 16 tonnellate: 24.479 unità, con aumento annuale del 12,6%. Buono anche l’andamento dei medio-pesanti (da 6,01 a 15,99 tonnellate): 3.446 unità, con incremento del 15,8%. Flette invece il segmento dei medio-leggeri (da 3,51 a 6 tonnellate) del-’11,1%, toccando le 782 immatricolazioni. Generalmente, questi veicoli sono varianti dei commerciali con massa fino a 3,5 tonnellate, che scontano rispetto a questi ultimi l’obbligo della patente C, mentre offrono portate e dimensioni carrozzabili inferiori a quelli del segmento superiore.

Dai dati Unrae emerge PERò anche un elemento negativo, che suscita preoccupazioni per l’anno in corso: a dicembre 2023 le immatricolazioni di tutti i segmenti sono crollate rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Il dato complessivo per i veicoli sopra 3,5 tonnellate è di 1.851 immatricolazioni, ossia il 28,5% meno di dicembre 2022. Ma il segmento prevalente (pari o sopra 16 tonnellate) ha una riduzione percentuale ancora più accentuata, pari al 30,8% (con 1.520 unità).

Qui i dati completi: Immatricolazioni Veicoli Industriali - Dicembre 2023